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Circuits intégrés - IC
| Image | partie # | Description | fabricant | Courant | RFQ | |
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A7986A |
Le système de réglage de l'équipement doit être conforme aux exigences de l'annexe II.
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R1218N041A-TR-FE |
PWM STEP-UP DCDC Convertisseur
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LM2595SX-5.0/NOPB |
IC REG BUCK 5V 1A TO263-5
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Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. |
REPÉRAGE CTRLR D'IC
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AOZ2261AQI-18 |
Ajustement 8A 23QFNB d'IC REG BUCK
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LM5165YDRCT |
IC REG BUCK 3.3V 150MA 10VSON
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Pour les véhicules à moteur à combustion |
Le système d'alimentation est utilisé pour la commande de l'appareil.
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TPS62826DMQR |
IC REG BUCK REGLABLE 3A 6VSON
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TPS62205DBVR |
Le système d'aiguillage est utilisé pour la fabrication de l'électricité.
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L'équipement de base |
POMPE INV 16SOIC DU REPÉRAGE CHARG D'IC
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LM3102MHX/NOPB |
Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être conforme à l'annexe I.
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TPS61256YFFR |
Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de réglage de la tension.
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LM828M5/NOPB |
POMPE INV 25MA SOT23 DU REPÉRAGE CHARG D'IC
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LM76005RNPR |
3Pour les appareils de commande électronique, le régulateur doit être équipé d'un système de command
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LM2676SDX-5.0/NOPB |
IC REG BUCK 5V 3A 14VSON
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Le taux de change est le taux de change de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur de la valeur. |
IC REG CHARGE POMPE INV 8SOIC
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TPS54227DRCR |
IC REG BUCK 2A RÉGLABLE 10VSON
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Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Ajustement 6A 24DSBGA d'IC REG BUCK
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LMR16006YDDCT |
AJUSTEMENT 600MA TSOT23-6 D'IC REG BUCK
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Je suis désolé. |
Le système de réglage de l'écoulement de l'eau doit être conforme aux exigences de l'annexe II.
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LM2766M6X/NOPB |
Le système d'alimentation doit être équipé d'une pompe de charge IC REG 2VIN SOT23
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Le nombre d'étoiles à l'intérieur de l'équipement |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
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LM25576MHX/NOPB |
Les données de l'établissement de contrôle sont fournies par les autorités compétentes de l'État mem
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Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système d'aiguillage de commande.
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Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
Ajustement 1.5A SOT23-5 d'IC REG BUCK
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TPS5401DGQ: les États membres |
AJUSTEMENT 500MA 10MSOP D'IC REG BUCK
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Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient c
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MC34063ADRJR |
Ajustement 1.5A 8SON de DÉCLARATION PROVISOIRE d'IC REG BUCK
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LM828M5X/NOPB |
POMPE INV 25MA SOT23 DU REPÉRAGE CHARG D'IC
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LM22670MRX-5.0/NOPB |
Le système de réglage de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à l'annexe I.
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LM2698MM-ADJ/NOPB |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de la fréquence d'écoulement.
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BD9A100MUV-E2 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil.
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TPS62932DRLR |
Ajustement 2A SOT583 d'IC REG BUCK
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Le TPS54540DDAR est utilisé. |
AJUSTEMENT 8SOPWR DE RAIL FENDU DU REPÉRAGE BCK D'IC
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TPS54360BDDAR |
GESTION DE PUISSANCE
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Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Ajustement 2A TSOT23-6 d'IC REG BUCK
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TPS561201DDCR |
Ajustement 1A TSOT23-6 d'IC REG BUCK
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MAX1044CSA+T |
POMPE INV 20MA 8SOIC DU REPÉRAGE CHARG D'IC
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Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système de réglage de la fréquence d'écoulement du véhicule doit être conforme aux prescriptions
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Le numéro de téléphone de l'établissement: |
DCDC CONV LV BUCK, SOT563, T&R, 3K
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Le groupe AP1513SG-13 |
Le système de réglage de l'éclairage doit être conforme aux exigences de l'annexe II.
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L4978D013TR |
Le système de réglage de l'écoulement de l'eau doit être réglé sur la base de l'échantillon d'eau.
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TPS5430DDAR est un appareil |
IC REG BUCK 3A RÉGLABLE 8SOPWR
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TPS563240DDCR |
REPÉRAGE CTRLR D'IC
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TLV62568PDDCR |
Ajustement 1A TSOT23-6 d'IC REG BUCK
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ICL7660SIBAZ |
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon.
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Le numéro de série est le numéro d'identification de l'appareil. |
Le système de réglage de l'équipement doit être adapté aux besoins de l'équipement.
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Le numéro de téléphone de l'établissement: |
DCDC CONV LV BUCK SOT563 T&R 3K
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Pour les véhicules à moteur électrique |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction du nombre d'heures de travail.
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LTC3114MPDHC-1#PBF |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction du type de véhicule.
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