logo
Envoyer le message
Maison > produits > Circuits intégrés - IC
Filtres
Filtres

Circuits intégrés - IC

Imagepartie #DescriptionfabricantCourantRFQ
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:

Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:

Le système d'alarme est utilisé pour la commande de la commande.
LM2598S-12/NOPB

LM2598S-12/NOPB

IC REG BUCK 12V 1A TO263-7
LM2593HVSX-5.0/NOPB

LM2593HVSX-5.0/NOPB

Les données de l'établissement de référence sont fournies par les autorités compétentes de l'État me
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:

Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:

2.95-V à 18 V d'entrée, à empiler
L'équipage de l'équipage de l'équipage de l'équipage

L'équipage de l'équipage de l'équipage de l'équipage

Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail.
LTC1701BES5#TRMPBF est utilisé.

LTC1701BES5#TRMPBF est utilisé.

Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
TDM3883XUMA1

TDM3883XUMA1

Les produits de l'industrie de l'assurance doivent être soumis à des contrôles de qualité.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:

Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:

Le système de réglage de l'éclairage doit être équipé d'un système de réglage de l'éclairage de l'éc
Le numéro de téléphone de l'établissement est:

Le numéro de téléphone de l'établissement est:

Le réglage de la tension est effectué à l'aide d'un système de réglage de la tension.
TPS54672PWPR

TPS54672PWPR

Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient c
MAX20404AFOA/VY+

MAX20404AFOA/VY+

36V 4A / 5A / 6A synchronisée
R1273L031A-E2

R1273L031A-E2

Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'heure de travail
Le nombre de personnes concernées est le plus élevé.

Le nombre de personnes concernées est le plus élevé.

L'équipement doit être équipé d'un système de synchronisation à haute efficacité de 60 V/100 MA.
LM20133MH/NOPB

LM20133MH/NOPB

Ajustement 3A 16HTSSOP d'IC REG BUCK
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la durée de travail.

Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la durée de travail.

Le système de réglage de l'équipement doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
LTC3406ABES5-2#TRMPBF est utilisé

LTC3406ABES5-2#TRMPBF est utilisé

Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
LTC3309AJV#TRPBF

LTC3309AJV#TRPBF

Le système de régulation de la fréquence de la téléphonie mobile doit être conforme à l'annexe I.
LM2599SX-ADJ/NOPB est une marque de véhicule.

LM2599SX-ADJ/NOPB est une marque de véhicule.

Ajustement 3A TO263-7 d'IC REG BUCK
LM2575T-15/LF03

LM2575T-15/LF03

IC REG BUCK 15V 1A TO220-5
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.

Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.

Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.

Les données sont fournies par les autorités compétentes.

Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
TPS54560QDDARQ1

TPS54560QDDARQ1

AJUSTEMENT 8SOPWR DE RAIL FENDU DU REPÉRAGE BCK D'IC
Le numéro de téléphone de l'autorité compétente

Le numéro de téléphone de l'autorité compétente

36VIN 4W sans opto ISO pour le retour en arrière
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.

Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.

Le réglage de l'écoulement de l'eau doit être effectué à l'aide d'un système de réglage de l'eau.
LTC3204EDC-5#TRMPBF est utilisé pour les opérations de surveillance.

LTC3204EDC-5#TRMPBF est utilisé pour les opérations de surveillance.

Pompes de charge IC REG 5V 150MA 6DFN
Le nombre de personnes concernées par l'examen est le suivant:

Le nombre de personnes concernées par l'examen est le suivant:

Ajustement 1.25A 10DFN d'IC REG BUCK
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.

Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
Le produit est soumis à un contrôle de qualité

Le produit est soumis à un contrôle de qualité

6A SYNC BUCK CONVERTER avec lumière
UCD7242RSJR

UCD7242RSJR

Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
TPS55332QPWPRQ1

TPS55332QPWPRQ1

Le système de régulation de la fréquence de l'appareil doit être configuré de manière à ce que la fr
Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient utilisées conformément à l'article 5 du règlement (UE) no 1095/2012.

Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient utilisées conformément à l'article 5 du règlement (UE) no 1095/2012.

Le système de régulation de la fréquence de l'aéronef doit être équipé d'un système de régulation de
LTC3526LBEDC-2#TRPBF est utilisé pour les opérations de surveillance.

LTC3526LBEDC-2#TRPBF est utilisé pour les opérations de surveillance.

Le système d'aiguillage de l'appareil doit être équipé d'un système d'aiguillage de l'appareil.
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.

Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.

Le système de régulation de la fréquence de commande doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro d'identification est le numéro d'identification de l'appareil.

Le numéro d'identification est le numéro d'identification de l'appareil.

Le régulateur de vol arrière de l'IC
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Le nombre de personnes concernées par l'application de la présente directive est fixé par le règlement (UE) no 182/2011 du Conseil.

Le nombre de personnes concernées par l'application de la présente directive est fixé par le règlement (UE) no 182/2011 du Conseil.

Le numéro d'enregistrement est le numéro d'enregistrement de l'établissement.
ADP2107ACPZ-1.8-R7 Pour les appareils électroniques

ADP2107ACPZ-1.8-R7 Pour les appareils électroniques

Le système d'alarme doit être équipé d'un système de chauffage de la même puissance.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'équipement utilisé.

Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'équipement utilisé.

Le système de régulation de la fréquence de la téléphonie mobile doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure de la fréquence.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le système de réglage de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
ADP2107ACPZ-3.3-R7 Pour les appareils électroniques

ADP2107ACPZ-3.3-R7 Pour les appareils électroniques

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
NT1département d'État

NT1département d'État

Ajustement 12A 18VQFN d'IC REG BUCK
Pour les véhicules à moteur à combustion

Pour les véhicules à moteur à combustion

Le système de régulation de la fréquence de l'appareil doit être configuré de manière à ce que la fr
TPS63070RNMT

TPS63070RNMT

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre concerné.
LMR36503RS3QRPERQ1

LMR36503RS3QRPERQ1

Automobile 3 V à 65 V, 0,3 A BU
Le code de l'appareil doit être le même que le code de l'appareil.

Le code de l'appareil doit être le même que le code de l'appareil.

Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil.
LM2841YQMK/NOPB

LM2841YQMK/NOPB

AJUSTEMENT 300MA TSOT23-6 D'IC REG BUCK
Le TPS54336ADDA est utilisé.

Le TPS54336ADDA est utilisé.

IC REG BUCK 3A RÉGLABLE 8SOPWR
252 253 254 255 256