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Circuits intégrés - IC

Imagepartie #DescriptionfabricantCourantRFQ
Pour les véhicules à moteur à combustion

Pour les véhicules à moteur à combustion

4.5V60V, 2A, haute efficacité, SYN
LM62440ALPQRJRRQ1

LM62440ALPQRJRRQ1

Le nombre de points d'intervention est déterminé en fonction de la fréquence d'écoulement.
Les données de l'établissement sont fournies à l'autorité compétente.

Les données de l'établissement sont fournies à l'autorité compétente.

Le nombre d'équipements à transporter est déterminé en fonction de l'échantillon.
TPS5431DDAR

TPS5431DDAR

IC REG BUCK 3A RÉGLABLE 8SOPWR
Le nombre de points de contrôle doit être le suivant:

Le nombre de points de contrôle doit être le suivant:

Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de la même qualité.
LM25011Q1MY/NOPB

LM25011Q1MY/NOPB

Le système de réglage de l'équipement doit être adapté aux besoins de l'appareil.
Le nombre de personnes concernées par l'essai est le suivant:

Le nombre de personnes concernées par l'essai est le suivant:

Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction du nombre de heures de travail.
LMR16006YQDDCTQ1

LMR16006YQDDCTQ1

AJUSTEMENT 600MA TSOT23-6 D'IC REG BUCK
LM5013DDAR

LM5013DDAR

Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être conforme à l'annexe II.
Les données relatives à l'utilisation du produit doivent être transmises à l'autorité compétente de l'État membre où le produit est fabriqué.

Les données relatives à l'utilisation du produit doivent être transmises à l'autorité compétente de l'État membre où le produit est fabriqué.

Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s
Les données de l'enquête sont fournies par les autorités compétentes.

Les données de l'enquête sont fournies par les autorités compétentes.

Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s
LM51581RTER

LM51581RTER

Le système de régulation de la fréquence de l'appareil doit être configuré de manière à ce que la fr
TPS65250RHAR

TPS65250RHAR

AJUSTEMENT 3A/2A TRPL 40VQFN DU REPÉRAGE BCK D'IC
TPS55386PWPR

TPS55386PWPR

Ajustement 3A DL 16HTSSOP d'IC REG BUCK
Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise.

Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise.

Le système de réglage de l'éclairage doit être conforme à la norme ISO/IEC 17049.
MP4560DQ-LF-Z

MP4560DQ-LF-Z

Le système de réglage de l'éclairage doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
Le code de conduite de l'équipage

Le code de conduite de l'équipage

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le catalogue des produits de la catégorie
A6985F: les produits de base

A6985F: les produits de base

AJUSTEMENT 500MA 16HTSSOP D'IC REG BUCK
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures.

Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures.

Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction du nombre de heures de travail.
LM25011AQ1MY/NOPB

LM25011AQ1MY/NOPB

Le système de réglage de l'équipement doit être adapté aux besoins de l'appareil.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.

Les données sont fournies par les autorités compétentes.

Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'heure de travail.
TPS54260DRCR

TPS54260DRCR

Ajustement 2.5A 10VSON d'IC REG BUCK
LM2575SX-12/NOPB

LM2575SX-12/NOPB

IC REG BUCK 12V 1A TO263-5
MAX17222ELT+T

MAX17222ELT+T

Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être configuré de manière à ce que la fréqu
Max 8569BETT+T

Max 8569BETT+T

Le système d'aiguillage est utilisé pour la commande de l'appareil.
LMR36506R5RPER

LMR36506R5RPER

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
LM5012QDDARQ1

LM5012QDDARQ1

Le système de réglage de la fréquence d'aération doit être conforme à l'annexe II.
Le nombre d'aéronefs doit être déterminé en tenant compte de la fréquence de l'aéronef.

Le nombre d'aéronefs doit être déterminé en tenant compte de la fréquence de l'aéronef.

Le système d'aiguillage est utilisé pour la commande de l'appareil.
LM2852XMXAX-3.3/NOPB

LM2852XMXAX-3.3/NOPB

IC REG BUCK 3.3V 2A 14HTSSOP
TPS65253RHDR

TPS65253RHDR

Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
TPS57060QDGQRQ1

TPS57060QDGQRQ1

AJUSTEMENT 500MA 10MSOP D'IC REG BUCK
TPS552882QWRPMRQ1

TPS552882QWRPMRQ1

Le système de régulation de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à l'annexe I.
Le nombre de points de contrôle doit être fixé à la valeur de l'échantillon

Le nombre de points de contrôle doit être fixé à la valeur de l'échantillon

Le nombre d'équipements à transporter est calculé en fonction de l'échantillon.
A6986F3V3TR

A6986F3V3TR

Le système d'alarme doit être utilisé pour la commande de l'appareil.
BD9701FP-E2

BD9701FP-E2

Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle de l'appareil.
Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de l'appareil.

Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de l'appareil.

IC REG BUCK 2A RÉGLABLE 8SOIC
Les données relatives à l'utilisation du système d'exploitation sont fournies à l'autorité compétente.

Les données relatives à l'utilisation du système d'exploitation sont fournies à l'autorité compétente.

Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.

Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.

Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction du type de véhicule.
LM34910CSDE/NOPB

LM34910CSDE/NOPB

Ajustement 1.25A 10WSON d'IC REG BUCK
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe I.

Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe I.

Pompes de recharge IC REG 5V 100MA 8MSOP
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction de la fréquence de production.

Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction de la fréquence de production.

L'entrée de puissance de l'appareil doit être comprise entre 2 V et 6 V.
LM26420YSQX/NOPB

LM26420YSQX/NOPB

Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
TPS54340BDDAR

TPS54340BDDAR

REPÉRAGE CTRLR D'IC
LMR23630AFQDDARQ1

LMR23630AFQDDARQ1

IC REG BUCK 3A RÉGLABLE 8SOPWR
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Ajustement 2.5A 8SOIC d'IC REG BUCK
LM2733YMF

LM2733YMF

Ajustement 1A SOT23-5 de POUSSÉE de REPÉRAGE d'IC
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes:

Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes:

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérod
BD9130NV-E2

BD9130NV-E2

Les données sont fournies à l'adresse suivante:
LM3103MHX/NOPB

LM3103MHX/NOPB

Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil.
230 231 232 233 234