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Circuits intégrés - IC
Image | partie # | Description | fabricant | Courant | RFQ | |
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Pour les véhicules à moteur à combustion |
4.5V60V, 2A, haute efficacité, SYN
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LM62440ALPQRJRRQ1 |
Le nombre de points d'intervention est déterminé en fonction de la fréquence d'écoulement.
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Les données de l'établissement sont fournies à l'autorité compétente. |
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé en fonction de l'échantillon.
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TPS5431DDAR |
IC REG BUCK 3A RÉGLABLE 8SOPWR
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Le nombre de points de contrôle doit être le suivant: |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de la même qualité.
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LM25011Q1MY/NOPB |
Le système de réglage de l'équipement doit être adapté aux besoins de l'appareil.
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Le nombre de personnes concernées par l'essai est le suivant: |
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction du nombre de heures de travail.
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LMR16006YQDDCTQ1 |
AJUSTEMENT 600MA TSOT23-6 D'IC REG BUCK
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LM5013DDAR |
Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être conforme à l'annexe II.
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Les données relatives à l'utilisation du produit doivent être transmises à l'autorité compétente de l'État membre où le produit est fabriqué. |
Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s
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Les données de l'enquête sont fournies par les autorités compétentes. |
Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s
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LM51581RTER |
Le système de régulation de la fréquence de l'appareil doit être configuré de manière à ce que la fr
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TPS65250RHAR |
AJUSTEMENT 3A/2A TRPL 40VQFN DU REPÉRAGE BCK D'IC
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TPS55386PWPR |
Ajustement 3A DL 16HTSSOP d'IC REG BUCK
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Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise. |
Le système de réglage de l'éclairage doit être conforme à la norme ISO/IEC 17049.
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MP4560DQ-LF-Z |
Le système de réglage de l'éclairage doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
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Le code de conduite de l'équipage |
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le catalogue des produits de la catégorie
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A6985F: les produits de base |
AJUSTEMENT 500MA 16HTSSOP D'IC REG BUCK
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Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures. |
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction du nombre de heures de travail.
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LM25011AQ1MY/NOPB |
Le système de réglage de l'équipement doit être adapté aux besoins de l'appareil.
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Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'heure de travail.
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TPS54260DRCR |
Ajustement 2.5A 10VSON d'IC REG BUCK
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LM2575SX-12/NOPB |
IC REG BUCK 12V 1A TO263-5
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MAX17222ELT+T |
Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être configuré de manière à ce que la fréqu
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Max 8569BETT+T |
Le système d'aiguillage est utilisé pour la commande de l'appareil.
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LMR36506R5RPER |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
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LM5012QDDARQ1 |
Le système de réglage de la fréquence d'aération doit être conforme à l'annexe II.
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Le nombre d'aéronefs doit être déterminé en tenant compte de la fréquence de l'aéronef. |
Le système d'aiguillage est utilisé pour la commande de l'appareil.
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LM2852XMXAX-3.3/NOPB |
IC REG BUCK 3.3V 2A 14HTSSOP
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TPS65253RHDR |
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
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Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
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TPS57060QDGQRQ1 |
AJUSTEMENT 500MA 10MSOP D'IC REG BUCK
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TPS552882QWRPMRQ1 |
Le système de régulation de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à l'annexe I.
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Le nombre de points de contrôle doit être fixé à la valeur de l'échantillon |
Le nombre d'équipements à transporter est calculé en fonction de l'échantillon.
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A6986F3V3TR |
Le système d'alarme doit être utilisé pour la commande de l'appareil.
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BD9701FP-E2 |
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle de l'appareil.
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Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de l'appareil. |
IC REG BUCK 2A RÉGLABLE 8SOIC
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Les données relatives à l'utilisation du système d'exploitation sont fournies à l'autorité compétente. |
Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s
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Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction du type de véhicule.
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LM34910CSDE/NOPB |
Ajustement 1.25A 10WSON d'IC REG BUCK
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Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe I. |
Pompes de recharge IC REG 5V 100MA 8MSOP
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Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction de la fréquence de production. |
L'entrée de puissance de l'appareil doit être comprise entre 2 V et 6 V.
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LM26420YSQX/NOPB |
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
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TPS54340BDDAR |
REPÉRAGE CTRLR D'IC
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LMR23630AFQDDARQ1 |
IC REG BUCK 3A RÉGLABLE 8SOPWR
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Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Ajustement 2.5A 8SOIC d'IC REG BUCK
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LM2733YMF |
Ajustement 1A SOT23-5 de POUSSÉE de REPÉRAGE d'IC
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Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérod
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BD9130NV-E2 |
Les données sont fournies à l'adresse suivante:
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LM3103MHX/NOPB |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil.
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