Filtres
Filtres
Semi-conducteurs
Image | partie # | Description | fabricant | Courant | RFQ | |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Le numéro de série de l'appareil |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
|
|
|
|
|
![]() |
Pour les appareils à commande numérique |
Le système de réglage de l'équipement doit être conforme à l'annexe I.
|
|
|
|
|
![]() |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction du nombre d'heures de travail.
|
|
|
|
|
![]() |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
Le système d'alarme de régulation de l'éclairage doit être équipé d'un système d'alarme de régulatio
|
|
|
|
|
![]() |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Le système d'aiguillage est utilisé pour la commande de l'appareil.
|
|
|
|
|
![]() |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Le système de réglage de l'éclairage doit être conforme aux exigences de l'annexe I.
|
|
|
|
|
![]() |
ADP2109ACBZ-1.8-R7 Pour les appareils électroniques |
Le système d'aiguillage est utilisé pour la commande de l'appareil.
|
|
|
|
|
![]() |
La valeur maximale de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: |
POMPE INV 60MA SOT23 DU REPÉRAGE CHARG D'IC
|
|
|
|
|
![]() |
AOZ1092DI |
Le système de réglage de l'équipement doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
|
|
|
|
|
![]() |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
|
|
|
|
|
![]() |
La valeur maximale de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: |
POMPE INV 60MA SOT23 DU REPÉRAGE CHARG D'IC
|
|
|
|
|
![]() |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction du nombre d'heures de travail.
|
|
|
|
|
![]() |
Pour les appareils de surveillance des risques |
Le système de réglage de la fréquence de commande est utilisé pour la commande de la fréquence de co
|
|
|
|
|
![]() |
IR3842AMTRPBF: Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. |
Le nombre d'équipements à l'intérieur de l'équipement doit être déterminé en tenant compte de l'état
|
|
|
|
|
![]() |
Les résultats de l'enquête |
Le système de régulation de la fréquence de l'appareil doit être conforme à l'annexe II.
|
|
|
|
|
![]() |
Pour les appareils à combustion interne |
Le système d'aiguillage est utilisé pour la commande de l'appareil
|
|
|
|
|
![]() |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
|
|
|
|
|
![]() |
Le numéro d'enregistrement est IR3821AMTR1PBF. |
Le nombre d'équipements à l'intérieur de l'équipement doit être déterminé en tenant compte de l'état
|
|
|
|
|
![]() |
Le numéro NCV8842DG |
Ajustement 1.5A 8SOIC d'IC REG BUCK
|
|
|
|
|
![]() |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Le nombre de points de contrôle doit être déterminé en tenant compte de l'état de l'appareil.
|
|
|
|
|
![]() |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
Le système d'aiguillage est utilisé pour la commande de l'appareil
|
|
|
|
|
![]() |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Le nombre d'équipements à l'intérieur de l'équipement doit être déterminé en tenant compte de l'état
|
|
|
|
|
![]() |
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
Le système de réglage de l'émission de CO2 doit être utilisé.
|
|
|
|
|
![]() |
Le numéro de série NCV8843DR2G |
Ajustement 1.5A 8SOIC d'IC REG BUCK
|
|
|
|
|
![]() |
LM3677LEE-1.82/NOPB, qui a été approuvé par la Commission. |
Le système d'aiguillage est utilisé pour la fabrication de l'électricité.
|
|
|
|
|
![]() |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Le nombre de points de contrôle doit être déterminé en tenant compte de l'état de l'appareil.
|
|
|
|
|
![]() |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.
|
|
|
|
|
![]() |
Le numéro de série NCV8842DR2 |
Ajustement 1.5A 8SOIC d'IC REG BUCK
|
|
|
|
|
![]() |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction du nombre d'heures de travail.
|
|
|
|
|
![]() |
IR3856WMTRPBF |
Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être conforme aux prescriptions de l'autori
|
|
|
|
|
![]() |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système de réglage de l'éclairage doit être conforme à la norme IC REG BUCK 2A 16QSOP.
|
|
|
|
|
![]() |
Le numéro de série de l'appareil est le numéro NCV2575D2T-ADJG |
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle de l'appareil.
|
|
|
|
|
![]() |
Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: |
Le nombre de points de contrôle doit être déterminé en tenant compte de l'état de l'appareil.
|
|
|
|
|
![]() |
Le numéro de série est le numéro d'identification du véhicule. |
Le système de réglage de l'éclairage doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
|
|
|
|
|
![]() |
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.
|
|
|
|
|
![]() |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système d'alarme doit être équipé d'un système d'alarme de réglage de la fréquence.
|
|
|
|
|
![]() |
Le numéro de téléphone est IR3842WMTR1. |
Le nombre d'équipements à utiliser est déterminé par le régulateur de l'équipement.
|
|
|
|
|
![]() |
Le numéro de série de l'émetteur-récepteur |
Le système de réglage de l'écoulement de l'eau doit être conforme aux prescriptions de la présente d
|
|
|
|
|
![]() |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Le nombre de points de contrôle doit être déterminé en tenant compte de l'état de l'appareil.
|
|
|
|
|
![]() |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système de réglage de l'éclairage doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
|
|
|
|
|
![]() |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. |
Le système d'alarme doit être équipé d'un système d'alarme de réglage de la fréquence.
|
|
|
|
|
![]() |
Le nombre de personnes concernées est le suivant: |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
|
|
|
|
|
![]() |
Le numéro de série est le numéro d'identification du véhicule. |
Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être conforme aux prescriptions de l'autori
|
|
|
|
|
![]() |
Le nombre de personnes concernées |
Le système de réglage de l'éclairage doit être conforme à la norme IC REG BUCK 2A 16QSOP.
|
|
|
|
|
![]() |
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
|
|
|
|
|
![]() |
Le groupe ISL97519IUZ |
Le système d'alarme doit être équipé d'un système d'alarme de réglage de la fréquence.
|
|
|
|
|
![]() |
A8698ELJ-T |
IC REG BUCK RÉGLABLE 3A 8SOIC
|
|
|
|
|
![]() |
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
IC REG BUCK 3.3V 2A 16TQFN
|
|
|
|
|
![]() |
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.
|
|
|
|
|
![]() |
Le nombre de personnes concernées est le suivant: |
Le système de réglage de la fréquence de commande doit être conforme aux prescriptions de l'annexe I
|
|
|
|