Filtres
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Semi-conducteurs
| Image | partie # | Description | fabricant | Courant | RFQ | |
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Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
POMPE INV 20MA 8SOIC DU REPÉRAGE CHARG D'IC
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LM2596HVS-12 |
Pour les convertisseurs de courant continu, le système d'échantillonnage doit être conforme à la nor
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Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes: |
Convertisseur de courant continu 36-54V
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LMR23625CFQDDAQ1 |
Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être conforme à l'annexe II.
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LTC3633AIFE-1#PBF est utilisé pour les téléphones mobiles. |
Ajustement 3A DL 28TSSOP d'IC REG BUCK
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Pour l'émission de l'IR3820 |
Le nombre d'équipements à utiliser est déterminé par le régulateur de l'équipement.
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Le nombre d'heures de travail est le suivant: |
Le système d'alimentation est équipé d'une pompe de charge IC REG INV 20MA 8DIP.
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Le nombre de fois où le produit est utilisé |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail.
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Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
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Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail.
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Le numéro de téléphone de l'établissement est TLS4120D0EPV33XUMA1 |
OptiREG Switcher
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LM2852XMXA-0.8/NOPB |
Le système d'alarme doit être équipé d'un système d'alarme à haute fréquence.
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Le dépôt de l'émission est effectué à l'adresse suivante: |
Le système de régulation de la fréquence de commande doit être conforme à l'annexe I.
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LT1959IR#PBF: les États membres ont pris des mesures visant à empêcher l'utilisation de ces armes. |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
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LM2594M-3. Je vous en prie.3 |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome.
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LTC3407AEMSE-2#PBF est utilisé par les équipes de l'AEMSE. |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
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LM2575S-3. Je vous en prie.3 |
Le type de démarrage de l'essai est le type de démarrage de l'essai.
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TLE8366EV33XUMA1 |
Le système de réglage de l'émission de CO2 doit être conforme à la réglementation en vigueur.
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LTC3114HDHC-1#PBF est utilisé. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction du type de véhicule.
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MIC4680 à 5,0YM |
Le système de contrôle de la circulation a été mis en place par la Commission en vertu du présent rè
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LM53600MQDSXRQ1 |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission.
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Le numéro d'identification est le numéro d'identification de l'établissement. |
Les données sont fournies à l'adresse suivante:
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RP506L111H-TR-K |
Le système de détection de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe I.
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R1283K001B-TR |
Le système PWM Step-UP/INVERTING DCDC CONVE est fourni à l'aide d'un système de détection de la temp
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TPS65580PWP: le produit est soumis à des contrôles de qualité. |
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
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Le numéro de téléphone est le numéro d'identification du véhicule. |
Le système de réglage de l'équipement doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
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Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: |
Le nombre de points de contrôle doit être déterminé en tenant compte de l'état de l'appareil.
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LM2655MTCX-ADJ/NOPB est un appareil électronique de type |
Ajustement 2.5A 16TSSOP d'IC REG BUCK
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Le nombre de points d'échange est le nombre de points de vente. |
OptiREG Switcher
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R1271L501A-TR-K |
Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinag
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Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: |
Le nombre de points de contrôle doit être déterminé en tenant compte de l'état de l'appareil.
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LMR23630APQDRRRQ1 |
IC REG BUCK 3A RÉGLABLE 12SON
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TPS54361QDPRRQ1 |
Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s
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LM2576S-5.0 |
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.
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RP506L001M-TR-K |
Le système de détection de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe I.
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R1276S001A-E2-FE, dont le résultat final est le résultat de l'analyse |
30V, 3A DC en descente synchrone
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LM2576S-3.3 |
Pour les convertisseurs de courant continu, le système d'échantillonnage doit être conforme à la nor
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Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.
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LM2594M-ADJ |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail.
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R1283K002C-TR |
Le système PWM Step-UP/INVERTING DCDC CONVE est fourni à l'aide d'un système de détection de la temp
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LMR23630DRRR |
IC REG BUCK 3A RÉGLABLE 12SON
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RP604Z501B-E2-F |
Le courant silencieux ultra-faible
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LM76002QRNPRQ1 |
Le système de réglage de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à l'annexe I.
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R1283K001A-TR |
Le système PWM Step-UP/INVERTING DCDC CONVE est fourni à l'aide d'un système de détection de la temp
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UCC25230DRMR |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.
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TPS55383PWPR |
Ajustement 3A DL 16HTSSOP d'IC REG BUCK
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TPS61093QDSKRQ1 |
Le système de régulation de la fréquence de l'appareil doit être configuré de manière à ce que la fr
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LM2596S-12 |
IC REG BUCK 12V 3A TO263-5L
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IR3821MTRPBF |
Le nombre d'équipements à l'intérieur de l'équipement doit être déterminé en tenant compte de l'état
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RP402K331A-TR |
Le système de détection de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement
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