Filtres
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Gestion de l'alimentation (PMIC)
| Image | partie # | Description | fabricant | Courant | RFQ | |
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LM2672N-5.0/NOPB |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
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Le nombre d'équipements utilisés |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre où le véhicule est transpor
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LM2675M-ADJ/NOPB: les produits de base doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
IC REG BUCK 1A RÉGLABLE 8SOIC
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Les résultats de l'analyse sont publiés dans le Bulletin de l'OMS. |
Les États membres doivent déclarer à l'autorité compétente qu'ils ont procédé à une vérification.
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LM2576HVSX-ADJ/NOPB |
IC REG BUCK ADJ 3A TO263-5
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MAX757CPA+ |
Le réglage de l'impulsion IC REG est réglable 8DIP
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TPS62110MRSAREP |
Ajustement 1.5A 16QFN d'IC REG BUCK
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BD7F200HFN-LBTR |
Le régulateur de vol arrière ADJ 2.2A
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Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
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IR38063MBC01TRP Les résultats de l'enquête |
Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s
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LM2585SX-ADJ/PEN |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe I.
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LM22670QTJE-5.0/NOPB Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. |
IC REG BUCK 5V 3A TO263-7
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LM2672N-ADJ/NOPB est une marque de véhicule. |
Le système de réglage de l'écoulement de l'eau doit être conforme aux prescriptions de l'autorité co
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LMR23625CQDDAQ1 |
Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être conforme à l'annexe II.
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TPS65258RHAT est un appareil électronique |
AJUSTEMENT 3A/2A TRPL 40VQFN DU REPÉRAGE BCK D'IC
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TPS54628DDA |
IC REG BUCK 6A RÉGLABLE 8SOPWR
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LM2852XMXA-2.5/NOPB |
Le système d'alarme doit être utilisé pour la commande de l'appareil.
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LM2575S-5.0/NOPB |
IC REG BUCK 5V 1A TO263-5
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Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de l'énergie.
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LMS3655MMRNLT |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
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LM21212MHE-2/NOPB est une marque de véhicule. |
Les données sont fournies à l'adresse suivante:
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Les États membres doivent respecter les règles en vigueur. |
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
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LP87524PRNFTQ1 |
Les États membres doivent déclarer à l'autorité compétente qu'ils ont procédé à une vérification.
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LMS3635LQRNLTQ1 |
Le système d'alarme doit être équipé d'un système d'alarme à haute fréquence.
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LM536035QPWPTQ1 |
Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être conforme à la norme ISO/IEC 17049.
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LM536253QRNLTQ1 |
Le système d'aiguillage est utilisé pour la commande de l'appareil.
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LM20323MH/NOPB |
Les données de l'établissement de contrôle sont fournies par les autorités compétentes de l'État mem
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LM76003QRNPTQ1 |
Ajustement 3.5A 30WQFN d'IC REG BUCK
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LM46001AQPWPTQ1 |
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
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LM2576S-ADJ/NOPB est une marque de véhicule. |
IC REG BUCK ADJ 3A TO263-5
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LM536025QPWPTQ1 |
Le système de réglage de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à la norme ISO/IEC 17049.
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LM53625MQRNLTQ1 |
Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être conforme à l'annexe I.
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BD9701T-V5 |
Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être conforme à la norme ISO/IEC 17049.
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LM22676QTJE-ADJ/NOPB Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises par l'État membre concerné. |
Ajustement 3A TO263-7 d'IC REG BUCK
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LM43603DSUT |
Le système de réglage de l'écoulement de l'eau doit être conforme aux exigences de l'annexe II.
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LM2671N-5.0/NOPB |
Le système d'alarme doit être utilisé pour la commande de l'appareil.
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MIC4575-3.3WT |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
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LM46001QPWPTQ1 |
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
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LMS36353QRNLTQ1 |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
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LM2674N-5.0/NOPB |
Le système d'alarme doit être utilisé pour la commande de l'appareil.
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LM22670TJE-ADJ/NOPB |
Ajustement 3A TO263-7 d'IC REG BUCK
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LM536023QPWPTQ1 |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les normes de sécurité de l'énergie.
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LM43602AQPWPTQ1 |
Ajustement 2A 16HTSSOP d'IC REG BUCK
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LM22676TJE-5.0/NOPB Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises par l'État membre concerné. |
IC REG BUCK 5V 3A TO263-7
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LM73605RNPT |
Le système de réglage de la fréquence d'aération doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
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LM22671MR-5.0/NOPB |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
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LM22674MR-5.0/NOPB |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
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Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système de réglage de l'écoulement de l'eau doit être conforme aux prescriptions de l'autorité co
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LM2594N-3.3/NOPB |
Le système d'aiguillage est utilisé pour la fabrication de l'aiguille.
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LM43601AQPWPTQ1 |
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
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