Filtres
Filtres
Gestion de l'alimentation (PMIC)
| Image | partie # | Description | fabricant | Courant | RFQ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'origine ne fassent pas l'objet d'une enquête. |
Le système de réglage de l'équipement doit être adapté aux besoins de l'appareil.
|
|
|
|
|
|
|
ADP3171JR, sous forme d'un produit de remplissage |
Le système de régulation de la vitesse de l'appareil doit être conforme à l'annexe I.
|
|
|
|
|
|
|
LTC3406BES5#TRMPBF est utilisé. |
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
|
|
|
|
|
|
|
AP2160KTR-G1 |
Le code de l'appareil est le code de l'appareil.
|
|
|
|
|
|
|
LTC1928ES6-5#TRMPBF |
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon
|
|
|
|
|
|
|
MIC5313-F5YMT TR |
La tension est de 300 MILLAMPLDO.
|
|
|
|
|
|
|
LT8609EMSE#TRPBF |
Le système de réglage de l'équipement doit être adapté aux besoins de l'appareil.
|
|
|
|
|
|
|
MIC5190YMM |
REPÉRAGE CTRLR 1OUT 10MSOP D'IC LNR
|
|
|
|
|
|
|
LTC3525ESC6-3.3#TRMPBF est utilisé pour les opérations de détection des risques. |
Le système d'aiguillage est utilisé.
|
|
|
|
|
|
|
Le numéro de téléphone de l'autorité compétente est le numéro de téléphone de l'autorité compétente. |
REPÉRAGE CTRLR 1OUT 8SOIC D'IC LNR
|
|
|
|
|
|
|
LTC3532EDD#TRPBF |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement.
|
|
|
|
|
|
|
SC1548CSK1.5TRT |
Le code de l'appareil est le code de l'appareil.
|
|
|
|
|
|
|
Pour les véhicules à moteur: |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil.
|
|
|
|
|
|
|
UC2836D |
REPÉRAGE CTRLR 1OUT 8SOIC D'IC LNR
|
|
|
|
|
|
|
LTC3601EUD#TRPBF |
Ajustement 1.5A 16QFN d'IC REG BUCK
|
|
|
|
|
|
|
MIC5156YM |
REPÉRAGE CTRLR 1OUT 8SOIC D'IC LNR
|
|
|
|
|
|
|
Le numéro de téléphone de l'établissement est le numéro de téléphone de l'établissement. |
AJUSTEMENT MULTI TSOT23-5 DU REPÉRAGE CONFG D'IC
|
|
|
|
|
|
|
Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise. |
REPÉRAGE CTRLR 1OUT 8SOIC D'IC LNR
|
|
|
|
|
|
|
LTC3426ES6#TRMPBF |
Ajustement 2A TSOT23-6 de POUSSÉE de REPÉRAGE d'IC
|
|
|
|
|
|
|
LP2975IMM-3.3 |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
|
|
|
|
|
|
|
ADP2442ACPZ-R7 est une marque |
Ajustement 1A 12LFCSP d'IC REG BUCK
|
|
|
|
|
|
|
MIC5156YM-TR |
REPÉRAGE CTRLR 1OUT 8SOIC D'IC LNR
|
|
|
|
|
|
|
L'équipement est équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Ajustement 1.5A 10MSOP d'IC REG BUCK
|
|
|
|
|
|
|
LP2975AIMMX-5.0/NOPB |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
|
|
|
|
|
|
|
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
IC REG CHARGE POMPE INV 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
UC2833DW |
IC LNR REG CTRLR 1OUT 16SOIC
|
|
|
|
|
|
|
UC2832TDWREP |
IC LNR REG CTRLR 1OUT 16SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Le numéro de téléphone de l'établissement est le numéro de téléphone de l'établissement. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
|
|
|
|
|
|
|
S-816A60AMC-BBJT2U, dont le numéro de série est S-816A60AMC-BBJT2U |
Le système de régulation est basé sur les données de l'établissement.
|
|
|
|
|
|
|
Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante: |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'heure de travail.
|
|
|
|
|
|
|
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
IC REG CHARGE POMPE INV 8SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Je vous en prie. LT1573CS8-3.3 |
REPÉRAGE CTRLR 1OUT 8SOIC D'IC LNR
|
|
|
|
|
|
|
MAX8563EEE+T |
Le système de contrôle de la circulation a été mis en place par la Commission.
|
|
|
|
|
|
|
Le nombre de points de contrôle doit être fixé par la Commission. |
Le système de régulation de la fréquence de l'appareil doit être conforme à l'annexe I.
|
|
|
|
|
|
|
S-816A58AMC-BBHT2U, qui est un appareil électronique |
Le système de régulation de l'éclairage doit être conforme à l'annexe I.
|
|
|
|
|
|
|
Le nombre d'hectares de l'espèce est déterminé par la méthode suivante: |
Le système de réglage de l'équipement doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
|
|
|
|
|
|
|
S-816A33AMC-BAIT2U, dont le numéro d'immatriculation est S-816A33AMC-BAIT2U |
Le système de régulation de l'équipement doit être conforme à l'annexe I.
|
|
|
|
|
|
|
MAX1837EUT33+T |
Le système d'exploitation de l'appareil est basé sur les données de l'appareil.
|
|
|
|
|
|
|
AP451SLA |
Le système de contrôle de la circulation a été mis en place par la Commission.
|
|
|
|
|
|
|
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être supé
|
|
|
|
|
|
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à 0,9%. |
REPÉRAGE CTRLR 1OUT 8DIP D'IC LNR
|
|
|
|
|
|
|
Le dépôt de l'ordre du jour |
Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être conforme à l'annexe II.
|
|
|
|
|
|
|
S-816A56AMC-BBFT2G, dont le numéro d'immatriculation est le suivant: |
Le système de régulation de l'éclairage doit être conforme à l'annexe I.
|
|
|
|
|
|
|
Max17544ATP+T |
Ajustement 3.5A 20TQFN d'IC REG BUCK
|
|
|
|
|
|
|
MIC5190BML-TR |
REPÉRAGE CTRLR 1OUT 10MLF D'IC LNR
|
|
|
|
|
|
|
L5970AD |
Le système de réglage de l'écoulement de l'eau doit être réglable selon le mode de fonctionnement de
|
|
|
|
|
|
|
S-816A45AMC-BAUT2U est une marque de véhicule. |
Le système de régulation de l'éclairage doit être conforme à la norme ISO/IEC 1704:2008.
|
|
|
|
|
|
|
MAX1674EUA+T |
DÉCLARATION PROVISOIRE ADJ/PROG 750MA 8UMAX DE REPÉRAGE D'IC
|
|
|
|
|
|
|
MIC5159-1.8BM5 TR |
Le code de l'appareil est le code de l'appareil.
|
|
|
|
|
|
|
ADP2118ACPZ-R7 |
Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s
|
|
|
|