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Gestion de l'alimentation (PMIC)

Imagepartie #DescriptionfabricantCourantRFQ
RTdépartement d'État

RTdépartement d'État

Ajustement 2A TSOT23-8 d'IC REG BUCK
LTC1261LCMS8-4.5# PBF est utilisé pour les opérations de détection des risques.

LTC1261LCMS8-4.5# PBF est utilisé pour les opérations de détection des risques.

Pompes de recharge IC REG -4,5V 8MSOP
RT6203BLGQW

RT6203BLGQW

Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à:
SIP12116DMP-T1-GE4

SIP12116DMP-T1-GE4

Le système de réglage de l'équipement doit être conforme à la norme ISO 9001:2015 et à la norme ISO
Le numéro de téléphone de l'établissement est:

Le numéro de téléphone de l'établissement est:

IC REG BUCK ADJ 1.25A 10MSOP Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les infor
Le nombre de personnes concernées par l'exemption

Le nombre de personnes concernées par l'exemption

20A SYNC BUCK CONVERTER avec LIG
LTC3419IMS-1#PBF est un service de téléphonie mobile.

LTC3419IMS-1#PBF est un service de téléphonie mobile.

Le système de régulation de la fréquence de commande doit être conforme à la norme EN ISO/IEC 1704:2
LTC1550LCMS8-4.1#PBF est utilisé.

LTC1550LCMS8-4.1#PBF est utilisé.

Pompes de recharge IC REG -4.1V 8MSOP
Le nombre d'étoiles est déterminé par la méthode suivante:

Le nombre d'étoiles est déterminé par la méthode suivante:

Le système d'aiguillage de la commande de la commande de la commande de la commande
PAM2401SCADJ

PAM2401SCADJ

Le système de réglage de la puissance de commande est réglable 1A 8MSOP.
LTC1502IS8-3.3# PBF est utilisé pour les opérations de détection des risques.

LTC1502IS8-3.3# PBF est utilisé pour les opérations de détection des risques.

Pompes de charge IC REG 3.3V 8SOIC
MAX17687ATP+

MAX17687ATP+

Le système d'avertissement doit être conforme à la norme ISO-BUCK.
TPS563208DDCT

TPS563208DDCT

Ajustement 3A TSOT23-6 d'IC REG BUCK
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone.

Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone.

Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Pour les véhicules à moteur électrique

Pour les véhicules à moteur électrique

Le système d'exploitation de la pompe de charge IC REG INV
RTdépartement d'État

RTdépartement d'État

Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité.
Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive en ce qui concerne l'accès à l'information.

Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive en ce qui concerne l'accès à l'information.

Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'heure de travail.
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité.

Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité.

Le système d'avertissement doit être conforme à la norme ISO 9001:2015 et à la norme ISO 9001:2015.
Le système de contrôle de l'eau est utilisé pour contrôler les vapeurs.

Le système de contrôle de l'eau est utilisé pour contrôler les vapeurs.

Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement.
LM2594HVN-12/NOPB Les produits de base sont les suivants:

LM2594HVN-12/NOPB Les produits de base sont les suivants:

Le système d'aiguillage est utilisé pour la commande de l'appareil.
MAX17504SATP+

MAX17504SATP+

Ajustement 3.5A 20TQFN d'IC REG BUCK
BD8924G-GTR

BD8924G-GTR

Le système d'alarme de la commande de commande
Le dépôt de la demande est effectué à l'adresse suivante:

Le dépôt de la demande est effectué à l'adresse suivante:

Le nombre de points de contrôle est déterminé par le système d'exploitation.
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.

Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.

La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon
NT1département d'État

NT1département d'État

Ajustement 3A TSOT23-6 d'IC REG BUCK
Le nombre d'étoiles est de:

Le nombre d'étoiles est de:

Le système de réglage de la fréquence est utilisé pour les systèmes de régulation de la fréquence.
ADP2380AREZ est utilisé

ADP2380AREZ est utilisé

Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s
RTdépartement d'État

RTdépartement d'État

Ajustement 2A TSOT23-6 d'IC REG BUCK
NT1département d'État

NT1département d'État

Le système d'aiguillage est utilisé.
Max 15041ETE+T

Max 15041ETE+T

Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être conforme à la norme IC REG BUCK 3A 16T
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.

QD 26VQFN de l'AJUSTEMENT 16A d'IC REG BUCK
TPS62825ADMQR

TPS62825ADMQR

2.4-V à l'ENTRÉE 5.5-V, 2-A STEP-D
MCP1640DT-I/CHY

MCP1640DT-I/CHY

AJUSTEMENT 350MA SOT23-6 DE POUSSÉE DE REPÉRAGE D'IC
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:

Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:

25A - Commutateur intégré à déclenchement
Le nombre total d'équipements utilisés est fixé par la Commission.

Le nombre total d'équipements utilisés est fixé par la Commission.

IC REG BUCK ADJ 40A 40LQFN
Pour les véhicules à moteur à combustion

Pour les véhicules à moteur à combustion

Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.
Pour les véhicules à moteur à combustion

Pour les véhicules à moteur à combustion

Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
TPS62A02DRLR

TPS62A02DRLR

Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
Le numéro de série de l'appareil doit être le suivant:

Le numéro de série de l'appareil doit être le suivant:

Ajustement 1.5A 8SOIC de DÉCLARATION PROVISOIRE d'IC REG BUCK
Le numéro de téléphone de l'autorité compétente est le numéro de téléphone de l'autorité compétente.

Le numéro de téléphone de l'autorité compétente est le numéro de téléphone de l'autorité compétente.

Le réglage de la tension est effectué à l'aide d'un système de réglage de la tension.
RTdépartement de l'agriculture

RTdépartement de l'agriculture

Le système de régulation de l'énergie est basé sur les normes de sécurité de l'énergie.
Max20011DAFOA/VY+

Max20011DAFOA/VY+

Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s
Pour l'utilisation de la méthode suivante:

Pour l'utilisation de la méthode suivante:

Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.
Les États membres doivent fournir les informations suivantes:

Les États membres doivent fournir les informations suivantes:

Ajustement 3A SOT583 d'IC REG BUCK
Le numéro de téléphone de l'établissement est:

Le numéro de téléphone de l'établissement est:

Les données de référence doivent être fournies par les autorités compétentes.
Le produit doit être soumis à un contrôle d'authenticité.

Le produit doit être soumis à un contrôle d'authenticité.

Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage
TPS61280DYFFR

TPS61280DYFFR

Le système de réglage de la fréquence de commande est utilisé pour la commande de l'appareil.
LM2852YMXA-1.5/NOPB

LM2852YMXA-1.5/NOPB

Le système d'alarme doit être équipé d'un système de freinage.
Pour l'utilisation de l'appareil, voir AOZ2233CQI-02.

Pour l'utilisation de l'appareil, voir AOZ2233CQI-02.

Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.
LP87522ERNFTQ1

LP87522ERNFTQ1

Automotive 10A, 3 phases + 1 phasé
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