Filtres
Filtres
Gestion de l'alimentation (PMIC)
| Image | partie # | Description | fabricant | Courant | RFQ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
LT3580EDD#TRPBF |
Ajustement MULTI 2A 8DFN du REPÉRAGE CONFG d'IC
|
|
|
|
|
|
|
Le numéro de téléphone de l'équipage doit être identifié. |
La valeur de l'échantillon est calculée en fonction de l'échantillon.
|
|
|
|
|
|
|
ADP5310AREZN-3.3R7 est un composé chimique |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.
|
|
|
|
|
|
|
LTC3308AJV#TRMPBF |
Le système de régulation de la fréquence de l'appareil doit être conforme à l'annexe I.
|
|
|
|
|
|
|
LM22670QTJE-ADJ/NOPB Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur l'utilisation de ces produits. |
Ajustement 3A TO263-7 d'IC REG BUCK
|
|
|
|
|
|
|
Il est interdit d'utiliser les armes nucléaires. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.
|
|
|
|
|
|
|
MAX5096BATE+ |
Le système de régulation de la fréquence de l'appareil doit être conforme à l'annexe II.
|
|
|
|
|
|
|
Les données sont fournies à l'aide de l'appareil. |
Le système d'avertissement doit être conforme à la norme ISO/IEC 17049.
|
|
|
|
|
|
|
L'équipage de l'équipage de l'équipage de l'équipage de l'équipage |
Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s
|
|
|
|
|
|
|
ADP5310AREZN-R7 est utilisé pour les tests de dépistage de l'ADN. |
IC REG BUCK ADJ DL 16TSSOP Les États membres doivent déclarer que le produit est conforme à la légis
|
|
|
|
|
|
|
TPS54810PWPR |
Les données sont fournies à l'adresse suivante:
|
|
|
|
|
|
|
LM73605QRNPRQ1 |
Le système de réglage de la fréquence d'aération doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
|
|
|
|
|
|
|
Pour les véhicules à moteur à combustion |
Le réglage de l'écran IC REG BUCK
|
|
|
|
|
|
|
LTC3622IDE-23/5#TRPBF est utilisé. |
IC REG BUCK 3.3V/5V 1A DL 14DFN
|
|
|
|
|
|
|
LTC3528EDDB#TRMPBF |
Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de réglage de la fréquence.
|
|
|
|
|
|
|
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le tableau ci-dessous: |
2.95-V à 18 V d'entrée, à empiler
|
|
|
|
|
|
|
RT-commercialisation des produits de base |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
|
|
|
|
|
|
|
LP87521ERNFTQ1 |
Automobile à 4 phases CC/DC
|
|
|
|
|
|
|
Le numéro de téléphone de l'établissement est le numéro de téléphone de l'établissement. |
36VIN 4W sans opto ISO pour le retour en arrière
|
|
|
|
|
|
|
LM22679TJE-5.0/NOPB |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
|
|
|
|
|
|
|
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
|
|
|
|
|
|
|
Les États membres doivent respecter les règles en matière de protection des données. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement.
|
|
|
|
|
|
|
LM61495Q5RPHRQ1 |
10 A Convertisseur de billets O
|
|
|
|
|
|
|
LTC3400BES6#TRMPBF est utilisé. |
Le système d'avertissement doit être conforme à la norme ISO 9001:2015 et doit être conforme à la no
|
|
|
|
|
|
|
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. |
Le système de surveillance de la circulation des véhicules est soumis à des contrôles de sécurité.
|
|
|
|
|
|
|
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
Régulateur V+/V-SW avec 2A/1.2A
|
|
|
|
|
|
|
LTC3560IS6#TRMPBF est utilisé |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement.
|
|
|
|
|
|
|
LM2677SX-12/NOPB |
IC REG BUCK 12V 5A TO263-7
|
|
|
|
|
|
|
LM2678SD-3.3/NOPB est une marque de véhicule. |
IC REG BUCK 3.3V 5A 14VSON
|
|
|
|
|
|
|
LM3102QMHX/NOPB |
Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être conforme à l'annexe I.
|
|
|
|
|
|
|
ADP2114ACPZ-R7 |
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
|
|
|
|
|
|
|
LTC3429BES6#TRMPBF |
Le système d'avertissement doit être conforme à la norme ISO 9001:2015 et doit être conforme à la no
|
|
|
|
|
|
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
45V, 6A, faible QI, synchrone
|
|
|
|
|
|
|
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. |
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
|
|
|
|
|
|
|
LTC3564ES5#TRMPBF |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.
|
|
|
|
|
|
|
LM61480Q3RPHRQ1 |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
|
|
|
|
|
|
|
LP875640RNFRQ1 |
QD 26VQFN de l'AJUSTEMENT 16A d'IC REG BUCK
|
|
|
|
|
|
|
LTC3620EDC#TRMPBF est le numéro de téléphone de l'établissement. |
Le système de réglage de l'écoulement de l'eau doit être conforme aux prescriptions de l'autorité co
|
|
|
|
|
|
|
LTC3525LESC6-3#TRPBF est utilisé. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil q
|
|
|
|
|
|
|
Il s'agit d'un projet de loi. |
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
|
|
|
|
|
|
|
Le TPS62737RGYR |
Le système de régulation de la fréquence de l'appareil doit être conforme à la norme ISO 9001:2015 e
|
|
|
|
|
|
|
LTC3564ES5#TRPBF |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.
|
|
|
|
|
|
|
LT8338EMSE#TRPBF |
40V, 2,5A avec un faible QI
|
|
|
|
|
|
|
L'équipage de l'équipage de l'équipage de l'équipage |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
|
|
|
|
|
|
|
TPS5450QDDARQ1 |
IC REG BUCK 5A RÉGLABLE 8SOPWR
|
|
|
|
|
|
|
TPS54360QDDARQ1 |
AJUSTEMENT 8SOPWR DE RAIL FENDU DU REPÉRAGE BCK D'IC
|
|
|
|
|
|
|
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
IC REG BUCK 6A Pas vers le bas
|
|
|
|
|
|
|
Le numéro d'identifiant de l'équipage |
Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s
|
|
|
|
|
|
|
TPS65400QRGZRQ1 |
QD 48VQFN DE L'AJUSTEMENT 4A/2A D'IC REG BUCK
|
|
|
|
|
|
|
LTC3406B-2ES5#TRMPBF est utilisé. |
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
|
|
|
|