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Gestion de l'alimentation (PMIC)
| Image | partie # | Description | fabricant | Courant | RFQ | |
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Pour les véhicules à moteur |
Le régulateur PWM linéaire IC REG
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MAX1685EEE+T |
IC REG BUCK ADJ/3.3V 1A 16QSOP
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MAX631AEPA |
Commutation de réglage linéaire IC
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LTC1551LCS8#PBF |
La valeur de l'échantillon est calculée en fonction de la valeur de l'échantillon.
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Max733EWE est un appareil |
IC REG LINEAR STEP UP PWM est un système de régulation de la fréquence
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LM46001PWP |
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
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MAX1705EEE+T |
Le système de régulation de la fréquence de l'appareil doit être configuré de manière à ce que la fr
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Le nombre total de personnes concernées par l'enquête est estimé à 5 000. |
Le réglage de la tension est effectué à l'aide d'un système de réglage de la tension.
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Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
Les données de l'appareil doivent être prises en compte dans la vérification de la conformité avec l
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Le système de contrôle de la qualité doit être conforme aux exigences suivantes: |
Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à:
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Le numéro de téléphone de l'établissement est: |
Le système de régulation de l'équipement doit être conforme à l'annexe I, partie A, du règlement (UE
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Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le système de réglage de l'éclairage doit être équipé d'un système de réglage de l'éclairage de l'éc
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Pour les appareils de surveillance de l'environnement: |
IC REG BUCK ADJ/5V 3.5A 16TQFN
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Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil. |
Conducteur à LED
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LTC1261IS8#PBF est utilisé. |
La valeur de l'échantillon est calculée en fonction de l'échantillon.
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MAX733EPA+ |
IC REG LINEAR STEP UP PWM est un système de régulation de la fréquence
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MAX744AEWE |
Convertisseur CC-DC PWM en descente
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LM2670T-12/NOPB, qui est le nom de la marque. |
Le système de réglage de la fréquence est utilisé pour les systèmes de réglage de la fréquence.
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LTC3419IDD#PBF |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure de la fréquence.
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MAX738ACWE+T |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les normes de sécurité de l'énergie.
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MAX20410AFOC/VY+ |
36V FULL SYNC 8A et 10A REMARQUEz le réglage
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Le numéro de l'équipage est le numéro de l'équipage. |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage
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Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes: |
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
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Pour les véhicules à moteur à combustion |
Le réglage de l'écran IC REG BUCK
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La valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: |
Le système de commande de l'équipement doit être équipé d'un système de commande d'équipement de com
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Pour les véhicules à moteur à combustion |
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
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Max731EPA est utilisé |
Convertisseur CC-DC step-up
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MAX1796EUA+T |
Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être conforme à l'annexe I.
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LTC3630HMSE#TRPBF est utilisé |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillonnage de l'équipement.
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LM26420Q0XMH/NOPB |
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
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Les États membres doivent respecter les règles en vigueur en ce qui concerne l'accès à l'information. |
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail.
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Le dépôt de l'ordre du jour |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction du nombre d'heures de travail.
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Max15303AA00+TCM est utilisé. |
Le système de réglage de l'éclairage doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
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Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence de CO2 dans l'air. |
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
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BD9740KN-E2 |
Le système de régulation de l'équipement est basé sur les données de l'équipement.
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LM2575HVT-3.3/NOPB |
IC REG BUCK 3.3V 1A TO220-5
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Le TPS53355DQPR |
IC REG BUCK 30A RÉGLABLE 22SON
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Le système de navigation doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage
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MAX632AEPA |
Commutation de réglage linéaire IC
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LM2670SD-5.0/NOPB est une marque de véhicule. |
IC REG BUCK 5V 3A 14VSON
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Le modèle MAX640ESA+T |
IC REG BUCK ADJ/3.3V 225MA 8SOIC
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Pour les véhicules à moteur |
Le régulateur PWM linéaire IC REG
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Le député a déclaré que le projet de loi avait été adopté. |
Ajustement 1.2A 10DFN d'IC REG BUCK
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MAX731EWE+ |
Convertisseur CC-DC step-up
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Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'établissement. |
Conducteur à LED
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L'équipage de l'équipage de l'équipage de l'équipage |
Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s
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Le code de conduite est le code de conduite de l'équipage. |
Le réglage de la tension est effectué à l'aide d'un système de réglage de la tension.
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MAX633AEPA |
Régulateur de commutation réglable
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MAX748AEPA |
Le régulateur PWM, step-down DC-DC
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Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le système de réglage de l'équipement doit être adapté aux besoins de l'appareil.
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